El circuito madrileño para la principal competencia mundial del automovilismo tendrá una longitud total de 5.400 metros.
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Con información de la Agencia EFE
El nuevo circuito de Fórmula 1 en la capital de España, que tendrá por nombre Madring, comenzó su construcción este viernes con la colocación de la primera piedra en el área de IFEMA, en el norte de la capital, tras casi una década desde la presentación del proyecto.
Las empresas Acciona y Eiffage son las encargadas de su construcción, con una estimación de 14 meses, y con el verano del 2026 como fecha de finalización.
El circuito tendrá una longitud total de 5.400 metros, de los que 4.100 metros se repartirán a través de IFEMA (Institución Ferial de Madrid), y tendrá un tiempo estimado por vuelta de un minuto y 34 segundos, aproximadamente.
Desde que conoció su construcción, ha generado una creciente oposición vecinal y política debido a sus posibles impactos en la calidad de vida de los residentes y en el medio ambiente.
Estos son los principales acontecimientos en torno al circuito urbano de Fórmula 1 de Madrid
2014-2023: Propuestas para un Circuito Urbano
2014: Presentación de la idea de un circuito urbano para Madrid a Bernie Ecclestone, entonces presidente de la F1.
2022: El Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid inician contactos preliminares con los organizadores de la Fórmula 1.
2023: La propuesta es presentada a Stefano Domenicali, actual presidente y consejero delegado de la Fórmula 1.
2024: Confirmación del Proyecto
23 de enero del 2024: La Fórmula 1 anuncia oficialmente que Madrid será la sede del Gran Premio de España a partir del 2026, reemplazando a Barcelona.
30 de julio del 2024: La Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) presenta alegaciones al proyecto y solicita su retirada.
2025: Avances en la construcción
10 de marzo del 2025: Se confirma el nombre oficial del circuito: Madring, una combinación de ‘Madrid’ y ‘ring’, evocando a otros circuitos europeos como el Hungaroring.
6 de marzo del 2025: el Defensor del Pueblo admite un trámite cerca de 100 quejas de los vecinos por el ruido y los atascos previstos por el circuito.
24 de abril del 2025: El Ayuntamiento de Madrid emite la licencia para la construcción del circuito de Fórmula 1 para que el evento pueda celebrarse en el 2026 y se lo ha trasladado al promotor, IFEMA.
Esa jornada, el partido político Más Madrid anuncia un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid contra la aprobación definitiva del plan urbanístico que habilita la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid.
25 de abril del 2025: Colocación de la primera piedra del circuito y presentación del diseño definitivo, que presenta 22 curvas, una de ellas peraltada en forma de plaza de toros, bautizada como ‘La Monumental’, y otra en la que se alcanzará la velocidad máxima del recorrido, con 340 kilómetros por hora.
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